車両本体価格 2,565,000円（税別）～ （※別途、諸費用が掛かります。）

オフロード用タイヤ、アンダーコーティングも別途承ります。

スペック

オフロードパッケージ（＋250,000円）

• LEDヘッドライト
• LEDサイドカーフォッグライト
• GIVIシールド
• サイドカー・ライト・ガード
• １２ｖアダプター
• サイドカー・ノーズ・ラック
• フェンダー・ラック
• ハンド・ガード
• リバース・フット・ペダル
• サイドカー・リア・バンパー
• ライト・ロック・ガード
• スポットライト・ロック・ガード

エンジン

• 移動cc 749
• エンジン形式: OHVの空冷2シリンダー、4ストロークの「ボクサー」エンジン（水平対向エンジン）
• 各シリンダーのバルブ: 2
• ボアーとストロール（mm x mm）: 78 x 78
• 最大出力（HP: 41 @ 5500 rpm）
• 最大トルク: 42 @ 4300 rpm
• 圧縮: 8.6:1
• 燃料システム: スロットルボディー EFI
• エンジン始動: 電気及びキックスタート
• クラッチ: ダブルディスクドライ
• トランスミッション形式: マニュアル
• ギアのスピード段: 前4段×後1段
• プライマリドライブ: ドライブシャフト
• ファイナルドライブ率: 4.62
• 連動可能なサイドカーホイールドライブ: 有り、ドライブシャフト

シャーシ

• 前輪懸架装置: IMZのリーディングリンクフォーク
• 後部懸架装置: Sachsの油圧スプリングショックアブゾーバーが持つ両面
• のスイングアーム（５倍調整可能）
• サイドカー懸架装置: Sachsの油圧スプリングショックアブゾーバーが持つ両面
• のスイングアーム（５倍調整可能）
• ホイール: 鉄スポークが持つ2.5x19アルミニウムのリム
• タイヤ: DuroのHF-308（4.0x19”）
• フロントブレーキ: 295mmのフローティングNGのローターが持つBrembo
• キャリパの4ピストン
• リアブレーキ: 固定NGの256mmローターが持統合化されている,フローティングキャリパーのHBビッグボアのシングルピストン
• サイドカーブレーキ: 245mmのフローティングNGローターが持つ固定,のBremboキャリパの2ピストン

物理的測定の範囲

• 全体長さ（ cm ）: 251
• 全体高さ（ cm ）: 138
• 全体広さ（ cm ）: 161.5
• シート高さ、締め付けていない（ cm ）: 81
• 地上高、負荷なし（ cm ）: 17.2
• 乾燥重量（kg）: 330

保証

• 保証: ２年の保証でパーツ及び制限無しのマイル距離

その他

• 燃料グレード: 91 オクタン（無鉛）
• 燃料タンクのキャパシティ（ liters ）: 19
• リザーブタンク（ liters ）: 約3.7
• 予測燃費（kml）: 13-16
• 予測レンジ（km）: 250-300
• 推奨の最大巡航速度（kph）: 113
• 最大許容重量 (kg): 600
• トランクの容量（cubic meters）: 0.08
• 電気機器オルタネーター: 出力40 amp @ 14vdc、560 Wt（デンソー）
• バッテリー: FAYTX20HL（12V、20A）
• ヘッドライト: H6024（65/35）
• スパークプラグ: NGK BPR6HS